Olomoucký dopravní podnik v listopadu instaloval do jedné z tramvají plastové sedačky s vyhříváním. Tento typ sedaček byl do ostrého provozu v České republice nasazen poprvé, po ukončení zkušebního provozu tak bude ještě muset další používání schválit Drážní úřad.
V Olomouci začal dopravní podnik polstrované sedačky do vozů postupně instalovat v devadesátých letech, kdy zahájil modernizaci vozů T3 a polstrované sedačky byly požadovány i v nově pořizovaných tramvajích. „Dlouhodobým používáním bohužel docházelo čím dál častěji k situacím, kdy na látkovém polstrování zůstávaly skvrny, které nebylo možné i přes pravidelné čištění odstranit, to bylo důvodem četných stížností cestujících,“ přiblížil předseda představenstva DPMO, a.s. Ing. Jaroslav Michalík důvody, proč začal podnik v roce 2022 testovat v první tramvaji použití plastových sedaček.
V druhé polovině loňského roku potom dostal dopravní podnik nabídku, aby do další tramvaje instaloval plastové sedačky s vyhříváním. Do vozu byly umístěny v polovině listopadu a od té doby jsou ve zkušebním provozu. „Tento typ sedaček s vyhříváním byl do ostrého provozu v tramvaji nasazen v Olomouci vůbec poprvé v České republice, po dokončení testování tak musí novinku ještě schválit Drážní úřad,“ doplnil místopředseda představenstva DPMO, a.s. Ing. Pavel Zatloukal.
Za nové vyhřívané sedačky ve voze Vario ev. č. 251 zaplatil dopravní podnik necelých 230 tisíc korun. S postupnou výměnou chce olomoucký městský dopravce pokračovat i v letošním roce, v plánu je výměna polstrovaných sedaček za plastové ve dvou tramvajích.
